Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), deniz çevresinin korunması, deniz güvenliğinin güçlendirilmesi ve karbonsuzlaşma hedeflerine yönelik çalışmalara devam etti.
Deniz Çevresini Koruma Komitesi’nin 84’üncü oturumunda sera gazı emisyonlarının azaltılması, deniz plastik çöplerinin önlenmesi, balast suyu yönetimi gibi konular ele alındı. Orta vadeli tedbirler üzerinde daha geniş uzlaşı sağlanması için toplantılar arası toplantı yapılması kararlaştırıldı.
Kuzeydoğu Atlantik’te yeni bir Emisyon Kontrol Alanı kurulması kabul edilirken, gemilerden kaynaklanan deniz plastik çöplerinin azaltılmasına yönelik 2026 Stratejisi ve Eylem Planı onaylandı. Bu kapsamda, 2030 yılına kadar gemilerden denize plastik atık deşarjının sıfıra indirilmesi hedefi bir kez daha teyit edildi.
Mozambik’te deniz güvenliği koordinasyonu güçlendirildi. Kurumlar arası işbirliğini artırmaya yönelik Ulusal Deniz Güvenliği Komitesi’nin oluşturulmasına yönelik hazırlıklar ele alındı. Etkinlikte bilgi paylaşımı, ortak planlama ve koordineli müdahale kapasitesinin geliştirilmesi konuları öne çıktı.
Asya-Pasifik bölgesinde işbirliği mesajı verildi. Denizcilikte kadınların güçlendirilmesi, gemi insanlarının refahı, deniz emniyeti ve deniz plastik kirliliğiyle mücadele başlıkları öne çıktı. Toplantıda 2026-2027 Dünya Denizcilik Günü temasına destek vermeye davet edildi.
Güneydoğu Asya’da karbonsuzlaşma çalışmaları desteklendi. IMO, Vietnam ve Filipinler’de ulusal çalıştaylar düzenleyerek denizcilik sektöründe karbonsuzlaşmaya yönelik kapasite geliştirme faaliyetlerini sürdürdü. Çalışmalarda sera gazı emisyon verilerinin iyileştirilmesi, ulusal eylem planlarının hazırlanması konuları değerlendirildi.
Alternatif yakıtlara ilişkin teknik çalışmalar sürüyor. IMO Genel Merkezi’nde gerçekleştirilen seminerde metan bazlı yakıtların denizcilik sektöründeki mevcut ve gelecekteki kullanım alanları ele alındı. Etkinlikte, yakıtların sürdürülebilirliği, emniyet boyutu ve emisyon azaltımına sağlayacağı katkılar değerlendirildi.
Endonezya’da deniz plastik kirliliğiyle mücadele çalışmaları devam ediyor. IMO ve FAO tarafından yürütülen GloLitter Ortaklıkları Projesi kapsamında Endonezya’da liman atık alım tesislerinin kurulmasına ilişkin fizibilite süreci başlatıldı. Gemi kaynaklı plastik atıkların deniz ortamına bırakılmasının önlenmesi amaçlanıyor.
Sualtı gürültüsünün azaltılmasına yönelik küresel girişimler güçlendirildi. IMO’nun GloNoise Ortaklığı çerçevesinde yürüttüğü faaliyetler kapsamında, çeşitli ülkelerde düzenlenen ulusal çalıştaylarla gemilerden kaynaklanan sualtı gürültüsünün deniz ekosistemine etkileri değerlendirildi.
Deniz çevresinin korunması, deniz güvenliğinin artırılması ve uluslararası deniz taşımacılığının sürdürülebilirliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalarını sürdüren IMO, küresel denizcilik sektörünün dönüşümüne yönelik teknik işbirliği ve düzenleyici faaliyetlerine devam edecek.
Hürmüz Boğazı’nda geçiş ücretinin alınmasına yönelik gelişmeler hakkında açıklama yapmaya devam eden İran’ın denizcilik bakan yardımcısı, “Bağımlılığın sıfır seviyesine indirilmesini hedefliyoruz” ifadelerini kullandı.
İran’in Hürmüz Boğazı geçiş ücretinin alınmasına yönelik çalışmaları süren Hürmüz Eyaleti Denizcilik ve Portlar Bakanı Yardımcısı, İran’ın denizcilik bakanlığı adına, deniz ticareti ve geliştirme konularını incelenmeye devam ettiklerini belirtti.
Hürmüz Boğazı’nda geçiş ücretinin alınmasına yönelik çalışmaların halen sürdüğünü belirten İsfahanlı, “Bağımlılığın sıfır seviyesine indirilmesini hedefliyoruz. Hürmüz Eyaleti’ndeki denizcilik geliştirme ve ticareti üzerine çalışıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Tesisatçılar, işçiler ve liman personellerinin de çalışmaya devam ettiğini belirten İsfahanlı, “Fakat 2023 yılı sonuna kadar Hürmüz Eyaleti’ndeki denizcilik sektörünün her alanda geliştirileceğini umuyoruz. Bu yıl için hedefimiz Hürmüz Eyaleti’nin dünya çapında bir bölge haline gelmesidir.” ifadelerini kullandı.
Hürmüz Boğazı’nda geçiş ücretinin alınmasına yönelik gelişmeleri takip eden denizcilik sektörü yetkilileri, “Bağımlılığın sıfır seviyesine indirilmesini hedefliyoruz” açıklamasını değerlendirdiler.
⚓ Liman Trafiği & Canlı Gözlem
Limandayız editörleri tarafından derlenen Türkiye ve dünya liman hareketleri, kruvaziyer yanaşma istatistikleri ve deniz turizmi gelişmeleri için ana sayfamızdaki canlı radar araçlarını kullanabilirsiniz.
Canlı deniz ve hava trafiği gözlemi için Gemi & Uçak Takip Radarı modülümüzü aktifleştirebilirsiniz.
