Kuşadası Ege Port MSC’ye mi Geçiyor?

Kruvaziyer Sektöründe Dev Devir Kulisleri: Kuşadası Ege Port MSC’ye mi Geçiyor?

Türkiye’nin kruvaziyer turizminde gemi ve yolcu trafiği açısından zirvesinde yer alan Kuşadası Ege Port için sektörde deprem etkisi yaratacak bir devir iddiası gündeme geldi. İzmir Kruvaziyer ve Deniz Turizm Derneği (İZKUDET) Başkanı Korhan Bilgin, limanın işletmesini elinde bulunduran Global Ports Holding’in patronu Mehmet Kutman’ın sektörden tamamen çekilebileceğini ve Kuşadası dahil tüm limanlarını dünya denizcilik devi MSC’ye devredebileceğini öne sürdü.

İzmir Alsancak’taki Belirsizlik MSC’nin Rotasını Kuşadası’na Çevirdi
Akdeniz çanağında devasa bir kruvaziyer filosu kuran ve sürekli büyüyen İtalyan merkezli Mediterranean Shipping Company (MSC), gemilerini yanaştıracak stratejik liman arayışında rotayı doğrudan Kuşadası’na kırdı. İZKUDET Başkanı Korhan Bilgin’in açıklamalarına göre, İzmir Alsancak Limanı’nın uzun bir süre kapalı kalacağı öngörüsü, MSC’yi alternatif ve kapasitesi yüksek bir ana liman bulmaya zorluyor.

Kuşadası Ege Port’un tam da bu dönemde üçüncü iskele için ÇED (Çevresel Etki Değerlendirmesi) raporunu alma aşamasında olması ve kapasitesini artırmaya hazırlanması, limanı MSC için biçilmiş kaftan haline getiriyor.

2052’ye Kadar Uzatılan Sözleşme Limanın Değerini Katladı
Limanın olası bir devrinde masadaki en büyük koz, yakın zamanda yenilenen imtiyaz sözleşmesi olacak. Bilindiği üzere, Ege Port Kuşadası’nın Temmuz 2033’te dolması gereken işletme süresi, Global Ports Holding ile Özelleştirme İdaresi Başkanlığı arasında yapılan yeni anlaşmayla 19 yıl daha uzatılarak Temmuz 2052’ye çekilmişti.

Global Ports Holding, bu devasa uzatma karşılığında 725 milyon 400 bin TL imtiyaz bedeli ödemiş, şirketin limandaki payı ise %72.5’ten %90.5’e yükselmişti. Bu hamle, limanın uzun vadeli yatırım değerini zirveye taşıyarak potansiyel alıcılar için son derece cazip ve hukuki altyapısı sağlam bir paket oluşturdu.

“Mehmet Kutman Sektörden Tamamen Çıkabilir”

Sürecin sadece Kuşadası ile sınırlı kalmayabileceğini belirten Bilgin, asıl büyük operasyonun Global Ports Holding’in küresel çapta işletmesini yürüttüğü 50’nin üzerindeki limanı kapsayabileceğine dikkat çekti. Kulislerde, Mehmet Kutman’ın Kuşadası Ege Port başta olmak üzere tüm liman operasyonlarını doğrudan MSC’ye satarak kruvaziyer liman işletmeciliğinden tamamen çıkmayı planladığı konuşuluyor.

Bilgin, bu devasa el değiştirme operasyonunun çok yakın bir tarihte resmiyet kazanmasının sektör için sürpriz olmayacağının altını çizdi. Gözler şimdi, her iki dev şirketten gelecek olası resmi açıklamalara çevrilmiş durumda.