Türk denizcilik sektöründe son yaşanan gelişmeler arasında önemli bir konunun öne çıkması dikkat çekici. Geçen hafta deniz ticaretinde piyasa nispeten yatay bir seyir izledi. Temiz Lloyd’s Reproduction 2 (LR2) Tipi 75 bin tonluk MEG/Japonya endeksi, bu haftaki fiyatlandırmanın bir sonucu olarak WS510’a yükseldi ve 6 puanlık artış kaydetti.
Bu hafta Batıya yapılan yolculukta da TC20 tipi 90 bin tonluk MEG/İngiltere-Kıta endeksinin piyasa değeri önemli ölçüde değişti. Endeks, önceki haftaki değerinden 10 milyon dolar daha yüksek olan 9,87 milyon dolara geriledi. Aynı zamanda bu durumun direkt bir etkisiyle TC15 tipi 80 bin tonluk Akdeniz/Doğu endeksi de aynı hafta boyunca 680 bin dolar daha düşerek 4,47 milyon doların altına indi.
Bu gelişmenin en önemli sonuçlarından biri de buna bağlı olarak TCE’nin piyasa değerinin de önemli bir düşüş yaşamış olmasıdır. Bu durum deniz ticaretinde fiyatlandırmayı doğrudan etkileyen faktörler arasına girdi ve bu da sektöre dair son gelişmeler arasında dikkat çeken konuların başında geldi.
Bu hafta deniz ticaretinde önemli bir dengesizlik yaşanmadı, ancak piyasa nispeten yatay kalmaya devam etti. Bu durumun arkasındaki temel nedenler arasında temiz LR2 TC1 tipi 75 bin tonluk MEG/Japonya endeksinin WS510’a yükselişinin yer almasıdır.
Deniz ticaretinde fiyatlandırma doğrudan etkileyen faktörlerden biri de West of Suez (WS) endeksidir. Bu hafta da aynı trendi takip ederek TC1 tipi 75 bin tonluk MEG/Japonya endeksinin piyasa değeri önemli ölçüde arttı ve 6 puanlık bir artış kaydetti.
Deniz ticaretinde fiyatlandırma direkt olarak ithalatçı ülkelerin talebi ve ihracatçı ülkelerin arzına bağlıdır. Bu hafta da Batıya yapılan yolculukta TC20 tipi 90 bin tonluk MEG/İngiltere-Kıta endeksinin piyasa değeri önemli ölçüde değişti ve 10 milyon dolarlık bir düşüş kaydetti.
Bu durumun direkt bir etkisiyle TC15 tipi 80 bin tonluk Akdeniz/Doğu endeksi de aynı hafta boyunca 680 bin dolar daha düşerek 4,47 milyon dolara geriledi. Bu gelişmenin en önemli sonuçlarından biri de TCE’nin piyasa değerinin de önemli bir düşüş yaşamış olmasıdır.
Deniz ticaretinde fiyatlandırma direkt olarak ithalatçı ülkelerin talebi ve ihracatçı ülkelerin arzına bağlıdır. Bu nedenle deniz ticareti endeksindeki gelişmeler doğrudan fiyatlandırmanın etkisini göstermektedir.
⚓ Liman Trafiği & Canlı Gözlem
Limandayız editörleri tarafından derlenen Türkiye ve dünya liman hareketleri, kruvaziyer yanaşma istatistikleri ve deniz turizmi gelişmeleri için ana sayfamızdaki canlı radar araçlarını kullanabilirsiniz.
Canlı deniz ve hava trafiği gözlemi için Gemi & Uçak Takip Radarı modülümüzü aktifleştirebilirsiniz.