Çin merkezli önde gelen özel sektör gemi inşa şirketi Hengli Heavy Industry, yılın ilk altı ayında gerçekleştirdiği yoğun pazar faaliyetleri sonucunda toplam 207 yeni gemi için sözleşme imzalayarak küresel denizcilik arenasında dikkat çekici bir başarıya imza attı. Bu güçlü performans, şirketin dünyanın en büyük gemi inşa tersaneleri arasındaki konumunu daha da pekiştirdi.
Şirket tarafından açıklanan verilere göre, yeni sipariş portföyü oldukça dengeli ve çeşitlendirilmiş bir yapıya sahip. Toplam 207 adetlik filo; 49 adet dökme yük gemisinden, 56 konteyner gemisinden ve 94 petrol tankerinden oluşuyor. Bu dağılım içinde yer alan konteyner gemileri ile petrol tankerleri, alınan yeni siparişlerin %70’inden fazlasını oluşturarak şirketin yüksek katma değerli segmentlerdeki güçlü atılımını gözler önüne seriyor.
Hengli Heavy Industry’nin en dikkat çeken stratejik hamlesi ise sipariş defterine ilk kez sekiz adet Çok Büyük Amonyak Taşıyıcısı (VLAC) eklemesi oldu. Geleneksel dökme yük gemileri ile ileri teknolojiye sahip amonyak yakıtlı gaz taşıyıcılarını aynı anda bünyesinde barındıran bu dengeli ürün yelpazesi, tersanenin denizcilik piyasasındaki döngüsel dalgalanmalara karşı korunma kabiliyetini önemli ölçüde artırıyor. Bu durum, şirketin genel operasyonel dayanıklılığını da güçlendirmiş bulunuyor.
2026 yılında küresel denizcilik piyasasındaki güçlü seyir trendinin etkisiyle Hengli Heavy Industry’nin toplam sipariş defteri büyümeye devam ediyor. Şu ana kadar sözleşmesi imzalanan gemi sayısı 500’ü aşmış durumda ve şirketin teslimat programı tamamen 2030 yılına kadar dolmuş durumda. Bu yüksek kaliteli ve güçlü sipariş rezervi, Hengli Heavy Industry’nin Çin’in önde gelen özel sektör gemi inşa tersaneleri arasındaki lider konumunu sağlamlaştırıyor.
Bağımsız denizcilik haber kaynağı Seatrade Maritime tarafından paylaşılan verilere dayanan bu gelişmeler, şirketin hem geleneksel hem de yeşil enerji odaklı yeni nesil gemi inşa kapasitesindeki yetkinliğini bir kez daha kanıtladı.
