Ana Sayfa › Limanlar & Denizcilik › Çin’de MV YI CHEN YUN WEI 301 Feribotu İhaleye Ç…

Çin’de MV YI CHEN YUN WEI 301 Feribotu İhaleye Çıktı: Teknik Özellikler ve Şartlar

Limandayız Editör · · 2 dk okuma · 15 görüntüleme
⚓ Sesli Haber Dinle AI VOICE
Haberi yapay zeka sesi ile sesli dinleyin.

Çin’in Zhoushan limanında bulunan ve geçen yıl inşa edilen MV “YI CHEN YUN WEI 301” adlı trafik feribotu, uluslararası bir açık artırma süreciyle satışa sunuldu. Satış işlemi, devreden tarafın temsilcileri tarafından organize edilen Shipbid platformu üzerinden çevrimiçi olarak gerçekleştirilecek.

İhale takvimi, Pekin saati ile 24 Temmuz 2026 günü saat 10:00’da başlayıp aynı gün saat 10:30’a kadar devam edecek şekilde planlandı. Gemi, CCS (Çin Gemi Sınıflandırma Derneği) onaylı olup A1 ve A2 ticaret alanlarında operasyonel yetkinliğe sahiptir.

Zhejiang Rongchang Offshore Engineering Industrial Group Co., Ltd. tarafından Eylül 2024’te tamamlanan geminin fiziksel ölçüleri; boyu 35,80 metre, eni 9,80 metre ve su çekimi (draft) ise 1,80 metredir. İki adet WeiChai marka motorla donatılan birim, maksimum 25 deniz mili hız yapabilme kapasitesine sahiptir.

Brüt tonajı 283, net tonajı 84 olan gemi, tam yük halindeyken 216,30 ton deplasmana sahiptir. Yolcu taşıma kapasitesi 11 kişi ile sınırlandırılmış olup, ek olarak en az 7 kişilik konaklama imkanı sunmaktadır.

İhale sürecinde herhangi bir rezerv fiyat belirlenmemiştir; başlangıç teklif tutarı 14,3 milyon RMB olarak açıklandı. Katılım için gereken depozito miktarı ise 1,4 milyon RMB (yaklaşık 200 bin ABD Doları) seviyesindedir ve teklif artışları 20.000 RMB’lik katlar üzerinden ilerleyecektir.

Çin dışından teklif sunacak yatırımcılar için ödeme birimi olarak ABD doları kullanılacaktır. Nihai satış fiyatı, işlem günü Çin Merkez Bankası’nın yayınladığı USD/RMB spot kuru esas alınarak hesaplanacak. İhaleye katılım koşulları arasında Birleşmiş Milletler, AB ve ABD gibi kurumların yaptırım listelerine tabi olmama şartı da yer almaktadır.

Potansiyel alıcılar, geminin mevcut durumunu ve sertifikalarını incelemek için belirlenen denetim dönemlerini kullanabilir. İhaleyi kazanan taraf, gemiyi “görüldüğü haliyle” kabul etmiş sayılacak olup, ileride kalite veya teknik kusur gerekçesiyle herhangi bir itirazda bulunma hakkına sahip olmayacaktır.

Limandayiz yorumu

Shipbid platformunda yayımlanan bu ihale ilanı, Çin limanlarından çıkan yeni nesil servis gemilerinin küresel piyasaya açılma hızını bir kez daha gözler önüne seriyor. 2024 yapımı ve modern motorizasyonuna sahip bu feribotun, başlangıç fiyatının oldukça rekabetçi olmasıyla birlikte uluslararası operatörlerin ilgisini çekebileceği değerlendiriliyor.

Kaynak: Shipbid

⚓ Liman Trafiği & Canlı Gözlem

Limandayız editörleri tarafından derlenen Türkiye ve dünya liman hareketleri, kruvaziyer yanaşma istatistikleri ve deniz turizmi gelişmeleri için ana sayfamızdaki canlı radar araçlarını kullanabilirsiniz.

Canlı deniz ve hava trafiği gözlemi için Gemi & Uçak Takip Radarı modülümüzü aktifleştirebilirsiniz.

← Önceki Batı Avustralya'nın İlk Elektrikli Feribot Filosu İçin EV M… Sonraki → Spring Marine ve Sulnox İş Birliğiyle 2026 ESG Denizcilik Ö…