Spot Petrol Primleri ABD-İran Anlaşması Sonrası Düştü
ABD-İran anlaşmasının ardından Asya, Avrupa ve Afrika’daki spot petrol primleri ham petrol ve bazı rafine ürünler için geriledi. Ancak normal nakliyenin ne kadar sürede devam edebileceğine dair endişeler, piyasaları için zemin sağlıyor.
Dubai’nin swaplara karşı primi Pazartesi günü varil başına 2,06 dolarlık savaş öncesi seviyelere döndü. Bu, Mart ayında tüm zamanların en yüksek seviyesi olan 60 dolara çıktı. Bir tüccar, Angola ham petrolüne ilişkin fiyat farklarının geçen hafta sonundan bu yana düştüğünü ve Dalia’nın Brent tarihli gösterge fiyatta varil başına 2,20 dolarlık indirim teklif ettiğini söyledi.
NAPHTHA KONTANGO’YA ÇEVİRİYOR
Birleşik Arap Emirlikleri ve Kuveyt gibi üreticilerin de bu ay hızlı kargolar sunması, ham petrol ve nafta piyasaları üzerinde baskı yaratıyor. Asya’nın nafta piyasası Pazartesi günü contango’ya dönerken, petrokimya hammaddesi rafine marjları Brent ham petrolüne göre yaklaşık %90 düşüşle metrik ton başına 45 dolar civarına geriledi.
Bu durum, Kasım 2023’ten bu yana en düşük seviye ve 31 Mart’taki rekor 248 dolara kıyaslanıyor. Contango yapısında, anlık fiyatlar gelecekteki teslimatlara yönelik fiyatların altında işlem görüyor ve kısa vadede bol miktarda arzın olduğunu gösteriyor.
BAE tedarikinin gemiden gemiye transferler yoluyla yeniden başlaması da Temmuz ayı başlarında kargo bulunabilirliğine ilişkin endişeleri hafifletti. Danışmanlık şirketi Energy Aspect’in Haziran ayı görünümünde, Boğaz’da sıkışıp kalan gemilere yüklenen yaklaşık 7 milyon varil nafta’nın Asya hacimlerini artırabileceği tahmin ediliyor.
DİZEL, JET YAKIT MARJLARI
Asya’da dizel ve jet yakıt nakit primleri Temmuz ve Ağustos aylarında bölgesel arzın bol olacağı beklentileri üzerine geçen hafta sonlarında savaş öncesi seviyelere geriledi. Bölgesel ticaret kaynakları Kuzeydoğu Asyalı ihracatçıların bu yakıtlar için Temmuz sevkiyatlarının spot satışlarını artırdığını ve Güney Koreli rafinerilerden Mayıs ayı ihracatlarının neredeyse savaş öncesi seviyelerde olduğunu gösteriyor.
Pazartesi günü dizelin primi varil başına 2,65 dolar, jet yakıtının primi ise 1,40 dolardı. Benzer şekilde, piyasanın Irak gibi önde gelen HSFO tedarikçilerinden sevkiyatların yeniden başlamasına yönelmesiyle birlikte, yüksek kükürtlü akaryakıtın (HSFO) çok düşük kükürt lü akaryakıttan (VLSFO) daha dik düşüşler kaydetmesiyle artık yakıtlar da zayıfladı.
380 cst HSFO için Temmuz-Ağustos farkı, Mart ayında 90$’lık rekoru kırdıktan sonra ton başına 3-4$’a daraldı. Geriye dönük bir piyasada anlık fiyatlar gelecek aylara göre daha yüksektir.
BENZİN, DİZEL, JET MARJLARI GÜÇLÜ HALİYOR
Taşımacılık yakıtlarına yönelik rafinaj marjları da düşerken, sıkı stoklar ve Orta Doğu’daki tedarikin Hürmüz Boğazı üzerinden ne kadar hızlı yeniden başlayabileceğine ilişkin endişeler nedeniyle savaş öncesi seviyelerin çok üzerinde kalıyor. Vortexa’nın kıdemli piyasa analisti Xavier Tang, “Su yolundan geçişe ilişkin savaş riski primleri yüksek kalmaya devam ettikçe, ham ve rafine ürün fiyatları boğazdan güvenli geçişe dair işaretler oluşana kadar geçici olarak desteklenmeye devam edecek” dedi.
Asya’daki benzin marjları Brent ham petrolüne göre Mart ayındaki rekor seviyedeki 43 dolardan yaklaşık yüzde 35 düşerek varil başına 24 dolara geriledi, ancak bu hala savaş öncesi seviyelere göre üç kat daha yüksek. Dizel ve jet marjları varil başına yaklaşık 40 dolar seviyesinde; bu da savaş öncesinde görülen seviyelerin neredeyse iki katı.
Sparta Commodities’in kıdemli petrol analisti Neil Crosby, “(Anlaşmayla ilgili
